Tesla a peut-être célébré un peu trop tôt une victoire réglementaire en Europe.
Tesla a affirmé dans une publication du week-end sur les réseaux sociaux que le régulateur néerlandais RDW était sur le point d’approuver l’utilisation de son système d’aide à la conduite, connu sous le nom de Full Self-Driving, ou FSD, en février 2026. L’organisation gère l’immatriculation et l’immatriculation des véhicules aux Pays-Bas et est considérée comme une étape critique pour que Tesla obtienne l’approbation – et éventuellement déploie – FSD auprès des consommateurs à travers l’Europe.
« RDW s’est engagé à accorder l’approbation nationale des Pays-Bas en février 2026. Veuillez les contacter via le lien ci-dessous pour exprimer votre enthousiasme et les remercier d’avoir rendu cela possible le plus rapidement possible », a écrit Tesla dans le message.
Il semble que RDW ne soit pas tout à fait en phase avec Tesla. Le régulateur néerlandais a précisé dans un communiqué publié sur son site Internet que Tesla prévoyait de faire la démonstration du FSD Supervised en février. Bloomberg a été le premier à rendre compte de la déclaration de RDW.
« RDW et Tesla savent quels efforts doivent être déployés pour prendre une décision à ce sujet en février. Reste à savoir si le calendrier sera respecté dans la période à venir. Pour le RDW, la sécurité (de la circulation) est primordiale », indique le communiqué.
Les véhicules Tesla sont équipés en standard d’un système d’aide à la conduite appelé Autopilot. Moyennant des frais supplémentaires de 8 000 $, les propriétaires peuvent passer à FSD Supervised, qui offre des fonctionnalités de conduite automatisée supplémentaires, notamment la direction et les changements de voie sur les autoroutes et les rues de surface. FSD n’est pas autonome et exige que le conducteur reste engagé avec les mains sur le volant à tout moment.
FSD est disponible en Australie, au Canada, en Chine, au Mexique, en Nouvelle-Zélande, à Porto Rico et aux États-Unis.
Événement Techcrunch
San Francisco
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13-15 octobre 2026
