Waymo a commencé à offrir des comptes d’adolescents pour les familles de Phoenix alors qu’il travaille pour étendre sa base d’utilisateurs et ses jeunes coureurs dans la vie autonome.
Le compte adolescent de Waymo sera similaire à ceux proposés par Uber, qui permet également aux parents de créer des comptes d’adolescents à Phoenix et dans d’autres villes à travers le pays. Les parents de Metro Phoenix peuvent lier un profil à leur compte Waymo One pour les adolescents âgés de 14 à 17 ans. Les adolescents pourront alors commander leurs manèges et partager le statut de voyage avec les parents.
L’ouverture des véhicules autonomes aux enfants de transport pourrait apporter la tranquillité d’esprit à certains parents qui pourraient autrement rechigner pour mettre leur enfant dans une voiture seul avec un autre adulte, même si des entreprises de conduite comme Uber disent qu’ils associent les adolescents avec des conducteurs très bien notés et sûrs. Et dans des États comme la Californie, où les chauffeurs de conduite qui transportent des enfants doivent obtenir des empreintes digitales, AVS pourrait remettre une partie des formalités administratives.
Autrement dit, si les parents font confiance à la sécurité d’une voiture axée sur l’AIT.
D’autres problèmes de sécurité me viennent à l’esprit lors de l’imagination d’adolescents conduisant seuls dans des voitures. Alors qu’Uber et Lyft disent qu’ils forment leurs chauffeurs à repérer la traite des êtres humains, les agresseurs sexuels ont pu contourner le système pour transporter les mineurs.
TechCrunch a demandé à Waymo comment pouvait confirmer que l’adolescent qui est lié au compte d’un adulte fait partie de cela, ainsi que les étapes que l’entreprise prend les autres cyclistes entre dans le véhicule avec l’adolescent.
Un porte-parole de Waymo n’a pas répondu à la première requête. Il a dit que la sécurité est la priorité absolue de Waymo, comme en témoignent les agents de soutien spécialement formés disponibles pour aider les enfants lors de leurs manèges 24/7, qui pourraient contacter les parents pour un soutien supplémentaire s’ils sont Needed.
Dans un communiqué de presse, Waymo a souligné que la fourniture d’adolescents un mode de transport plus sûr via la robotaxie contribuerait au risque élevé d’accidents de la circulation auxquels les adolescents sont confrontés.
Alors que Waymo commence à Phoenix, la société a déclaré qu’elle étendrait les comptes d’adolescents dans des villes en dehors de la Californie partout où l’application Waymo est disponible. Mis à part Los Angeles et la région de la baie, Waymo exploite un service de robotaxi commercial via l’application Uber à Austin et à Atlanta, et prévoit de se lancer à Miami cette année et à Washington, DC, en 2026.
Un porte-parole a déclaré que Waymo pourrait envisager de permettre l’accès aux adolescents via des «partenaires de réseau» comme à l’avenir.
