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Home » Les prix pourraient augmenter en raison du conflit prolongé au Moyen-Orient : DPM Gan
Economy

Les prix pourraient augmenter en raison du conflit prolongé au Moyen-Orient : DPM Gan

JohnBy Johnmars 1, 2026Aucun commentaire4 Mins Read
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Suivez la couverture en direct ici.

SINGAPOUR – Le vice-Premier ministre Gan Kim Yong a déclaré que Singapour pourrait faire face au fardeau de la hausse des prix si le conflit au Moyen-Orient se prolonge.

S’exprimant devant le Parlement le 2 mars, le Premier ministre démocrate Gan a déclaré que les conflits géopolitiques avaient un impact important sur les petites économies ouvertes comme Singapour.

il,

Détroit d’Ormuz

Le pays constitue une voie de transport majeure pour le pétrole brut et le gaz naturel liquéfié (GNL).

L’Amérique et Israël lancent des attaques contre l’Iran

L’Iran a ensuite riposté en attaquant les bases militaires israéliennes et américaines dans la région.

« À court terme, cela pourrait entraîner une hausse des prix mondiaux de l’énergie », a-t-il déclaré.

« En fonction de la durée du conflit, la hausse des prix de l’énergie pourrait entraîner une hausse des coûts pour les entreprises et les consommateurs, ce qui pèserait sur l’économie mondiale et celle de Singapour. »

Le DPM Gan, qui est également ministre du Commerce et de l’Industrie, a déclaré que Singapour surveillait de près l’évolution de la situation et réévaluerait son produit intérieur brut et ses prévisions d’inflation si nécessaire.

Singapour a révisé en janvier ses prévisions de croissance pour l’ensemble de l’année 2026 à la hausse, dans une fourchette de 2 à 4 %, l’économie devant continuer de bénéficier d’un boom mondial soutenu des investissements dans l’intelligence artificielle.

Après que la croissance économique au dernier trimestre 2025 ait été beaucoup plus forte que prévu, la prévision de croissance a été relevée de 1 % à 3 %.

Le Premier ministre démocrate Gan a déclaré au Parlement le 2 mars que les droits de douane continuaient de jeter une ombre sur les perspectives économiques de Singapour.

« Il ne s’agit pas seulement des tarifs douaniers directs entre Singapour et les Etats-Unis… mais plus important encore, de l’environnement dans lequel nous opérons actuellement, les tarifs peuvent être ajustés à volonté et dans des délais très courts », a-t-il déclaré.

L’Autorité monétaire de Singapour (MAS) a annoncé le 2 mars qu’elle étudiait également l’impact sur l’économie nationale et le système financier.

Le MAS a confirmé que les marchés des changes et monétaires de Singapour continuent de fonctionner normalement, tandis que le taux de change effectif nominal du dollar de Singapour (monnaie pondérée par les échanges) S$Neer reste dans la marge d’appréciation politique et que les pressions inflationnistes importées restent modérées.

Il ajoute que la banque centrale est bien placée pour réagir, si nécessaire, aux risques pesant sur la stabilité des prix à moyen terme.

La banque centrale s’attendait à ce que l’inflation de base et de l’ensemble des matières premières atteigne en moyenne 1 à 2 % en 2026.

Répondant à une question de M. Saktiandi Supaat (Bishan-Toa Payoh GRC), le Premier ministre démocrate Gan a déclaré que l’incertitude persistante concernant les tarifs douaniers américains pourrait également avoir un impact significatif sur l’économie de Singapour.

Il a déclaré que le budget 2026 comprend un certain nombre de mesures visant à renforcer la résilience économique de Singapour face à l’impact des droits de douane sur la croissance et l’investissement.

Le brut Brent, principale référence mondiale pour les prix du pétrole, a grimpé à 82,37 $ US le baril en début de séance, le plus haut depuis janvier 2025. Il a légèrement reculé pour s’échanger à 79,86 $ US, mais il était toujours 9,5 % plus élevé que son prix de clôture du 27 février et en hausse d’environ 30 % jusqu’à présent en 2026.

La hausse des prix du pétrole reflète les inquiétudes du marché concernant les approvisionnements acheminés par le détroit d’Ormuz, une voie navigable étroite reliant le golfe Persique et l’océan Indien qui traite un cinquième du pétrole mondial et de grandes quantités de GNL.

Environ 15 millions de barils de pétrole brut et 290 millions de mètres cubes de GNL transitent chaque jour par le détroit en provenance du Moyen-Orient, principalement vers l’Asie et l’Europe.

Les analystes affirment que le trafic de pétroliers à travers le détroit a pratiquement cessé depuis le début du conflit le 28 février, le suspendant volontairement après que les assureurs ont averti les armateurs qu’ils annuleraient les polices d’assurance dans la région et augmenteraient les prix de couverture.

Le Premier ministre démocrate Gan a également déclaré au Parlement le 2 mars que Singapour recevait de grandes quantités de fournitures du Moyen-Orient.

Cependant, Singapour peut prendre certaines mesures pour se protéger des chocs externes potentiels en matière d’approvisionnement énergétique.

« Certaines d’entre elles ne peuvent pas être partagées car elles sont confidentielles et liées à la sécurité », a-t-il déclaré.



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