Le ministère américain de la Justice a déclaré à un juge fédéral au Texas qu’il n’avait pas décidé de conclure un accord avec Boeing pour arrêter les accusations criminelles liées aux deux accidents maximaux mortels.
Les avocats du gouvernement ont expliqué à la famille pendant deux heures sur un « cadre possible » de contrats non prédits avec Boeing vendredi, mais selon un tribunal déposé samedi au juge de district Reed O’Connor, qui supervise les procédures pénales à long terme après le krach en 2018 et 2019, le projet de contrats n’a pas été échangé entre la société et les procureurs.
L’affaire est lancée et surveillée étroitement comment le ministère de la Justice gère les poursuites des sociétés bien connues sous le président Donald Trump. L’année dernière, en vertu de l’administration Biden, Boeing a plaidé coupable à un complot criminel et a accepté de payer une amende, mais l’accord a été abandonné par O’Connor, qui s’est opposé à certaines parties de l’accord. Boeing et le ministère de la Justice sont en discussion sur un accord révisé.
Selon Erin Applebaum, partenaire de Kreindler & Kreindler, la famille a révélé qu’elle était contre « tout accord qui permet à Boeing d’échapper à la responsabilité » de son rôle dans les deux accidents qui ont tué 346 personnes. « S’ils ne tentent pas de cas, il doit y avoir un plaidoyer de culpabilité avec un plaidoyer fort. »
Selon un dossier de samedi, le cadre proposé de non-inscription en discussion comprend les amendes maximales autorisées par la loi, qui obligeront Boeing à dépenser pour améliorer la conformité. Si une transaction se produit, le procureur déposera une requête en rejet de l’affaire pénale.
Le ministère de la Justice a déclaré qu’il ne déciderait pas de conclure s’il fallait conclure un accord de règlement ou procéder à un procès jusqu’à ce que les consultations avec la famille ne soient terminées. Les procureurs ont fait une déclaration écrite aux familles qui souhaitent faire passer Boeing jusqu’au 22 mai.
L’affaire est dans les États-Unis c. Boeing, 21-CR-005, US District Court, Northern District of Texas (Fort Worth).
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.
