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Une grève de deux jours des contrôleurs de la circulation aérienne française a commencé jeudi, perturbant les vols à travers l’Europe et provoquant des retards généralisés pour les passagers au début des vacances d’été sur le continent.
Les contrôleurs de la circulation aérienne français ont demandé une augmentation du personnel et de meilleures conditions de la Direction française de l’aviation civile (DGAC), l’agence responsable de la sécurité de l’aéroport et de l’espace aérien.
Pour répondre à la confusion, DGAC a demandé à la compagnie aérienne d’annuler un vol quart à l’aéroport de Paris jeudi et 40% vendredi. Il y a également une grande confusion dans les aéroports du sud de la France, y compris les annulations à Nice, Lyon, Marseille et Montpellier.
La mesure affectera les vols passant par l’espace aérien français, a déclaré la compagnie aérienne, et arrivera au début de la saison des fêtes dans de nombreux pays européens.
British Airways a indiqué qu’ils prévoyaient d’utiliser des avions plus grands pour certains vols pour accueillir les passagers des vols annulés.
« Comme toutes les compagnies aériennes, les mesures industrielles du contrôle du trafic aérien français ont dû être prises pour ajuster leur horaire », a déclaré la compagnie aérienne, qui fait partie du groupe international des compagnies aériennes.
Ryanair, la plus grande compagnie aérienne d’Europe, a déclaré avoir annulé les vols 170 jeudi, affectant plus de 30 000 passagers.
La société a appelé à la Commission européenne d’intervenir pour empêcher les perturbations futures en réformant la loi sur la gestion du trafic aérien. L’UE a déclaré qu’elle devrait garantir le personnel complet de la première vague de départs quotidiens et protéger les vols passant par l’espace aérien français pendant les frappes de l’ATC à travers le pays.
Le PDG d’Airline, Michael O’Leary, a déclaré que les annulations et les retards dans les vols à travers l’espace aérien français sur le chemin de leur destination pour une grève étaient « inacceptables ».
Kenton Jarvis, directeur général de la compagnie aérienne à faible coût rivale Easyjet, a appelé le gouvernement français à agir pour empêcher les perturbations futures de la frappe d’été presque annuelle des contrôleurs de la circulation aérienne française.
Son entreprise a souligné les données de l’agence aérienne Eurocontrol, qui a montré que la France représentait plus de retards sur le trafic aérien que tout autre pays européen.
« J’exhorte le gouvernement français à trouver des solutions à long terme pour prévenir et chérir les expériences des clients lorsqu’ils surviennent », a déclaré Jarvis, ajoutant que cela doit être fait pour limiter et empêcher les perturbations futures.
L’USAC-CGT, l’un des deux syndicats dirigeant la grève, a déclaré que le DGAC devrait condamner « des pénuries de personnel chroniques, une disproportionnée, un consensus social des entreprises, une gestion autoritaire, une police généralisée, des menaces d’externalisation supplémentaire et de dégradation des services publics ».
Le ministre français des Transports, Philip Tavaro, a déclaré que les demandes du syndicat étaient « inacceptables » et que le gouvernement ne les remettait pas. Il a souligné une révision salariale en 2024, ajoutant que les pertes sur des plans partiellement gérés par l’État pourraient atteindre des millions d’euros.
